ELV 检测介绍
ELV代表报废车辆(End-of-Life Vehicle)。这是欧盟委员会和欧洲议会为了保护环境、减少车辆报废后产生的废弃物而制定的一项重要指令。该指令针对2003年7月以后生产的汽车,禁止使用铅、镉、汞和6价铬等有害物质,并要求提高报废汽车的回收利用率。ELV指令还确立了欧盟报废汽车处理的两个阶段,即“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”,并设定了明确的回收利用率目标。
ELV检测 ELV指令
2000/53/EC 2000年9月18日发布
2005/64/EC 2005年10月26日发布
ELV 限值要求
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
· 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
·2003年7月1日后,投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),组分(豁免条例中规定的除外)在所有部件和材料中禁用组分的限量
· 镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)
· 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
· 铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
· 六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
· PBB多溴联苯≤1000ppm(0.1%)
· PBDE多溴联苯醚≤1000ppm(0.1%)
ELV 检测标准
GB/T 30512-2014(国标)
QJ/GAC 1110.025-2014(广汽)
BT/SGMWT 0849-2015(上汽通用五菱)
Q/LQB C-140-2014(柳汽)
Q/HAG HB-001-2014(海马)
Q/JLY J7110456B-2012(吉利)
BAMS-097(北京汽车)等
服务优势
1.国科控股旗下独立第三方检验检测机构。
2.丰富的政策解读、行业调研及实战经验。
3.与相关政府部门及行业协会长期密切合作。
报告用途
销售:出具检测报告,提成产品竞争力;
研发:缩短研发周期,降低研发成本;
质量:判定原料质量,减少生产风险;
诊断:找出问题根源,改善产品质量;
科研:定制完整方案,提供原始数据;
竞标:报告认可度高,提高竞标成功率;
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